«Евротерминал» - ключевой объект одесской Зоны приоритетного развития

Более 15 лет назад в Одессе начат долгосрочный стратегический проект по восстановлению и расширению специальной экономической зоны в тылу Одесского порта - Зоны приоритетного развития (ЗПР). Концепция ЗПР Одессы предусматривает создание на невостребованных территориях полей фильтрации транспортно-логистического и промышленного парка площадью от 5 квадратных километров, который объединит не менее полусотни компаний.

Первым, «пилотным», предприятием ЗПР стало ООО «Евротерминал», основанное в 2005 г. по инициативе Мининфраструктуры и Одесского порта, при поддержке Европейского банка реконструкции и развития. Под нужды «Евротерминала» выделили пустующий участок земли площадью 50 гектаров. Сегодня здесь функционирует современный мультимодальный логистический центр с собственной авто- и ж/д-инфраструктурой, развитыми складскими и погрузочно-разгрузочными мощностями, офисным комплексом и парком техники.

Сегодня «Евротерминал» - это:

• демпферная площадка для автотранспорта, способная вместить до 450 большегрузных автомобилей, и пункт диспетчеризации транспортного потока, следующего в Одесский порт;

• накопительная площадка для хранения порожних контейнеров (контейнерное депо);

• весовой таможенный комплекс, предоставляющий услуги таможенного оформления грузов и автотранспорта;

• «Автохаб» - площадка для хранения, растаможки и оформления импортированных через порт автомобилей с собственным СТО для проведения техосмотров и освидетельствования автотранспорта;

• бизнес-центр в концепции «Единого офиса», где клиенты «Евротерминала», могут получить полный комплекс услуг по таможенному оформлению грузов и автомобилей;

• комплекс складов для временного хранения грузов и обработке сборных грузов;

• первый для Одесского порта таможенно-лицензионный склад, позволяющий хранить импортные грузы с сохранением статуса иностранных товаров;

• эффективное транспортное сообщение с Одесским портом через закрытую автомобильную эстакаду длинной 6 км и собственную железнодорожную ветку, которая связывает территорию «Евротерминала» и припортовую станцию «Одесса-Пересыпь».

В целом через территорию «Евротерминала» проходит более 1000 единиц грузового автотранспорта ежедневно. А после внедрения в прошлом году электронной системы «тайм-слот» и установки в помещении «Единого офиса» сухого порта онлайн-табло с информацией о времени заезда в порт в режиме реального времени, на КПП “Евротерминала” зафиксировали максимальный показатель обработки автотранспорта – 1998 автомобилей в сутки.

С момента создания «Евротерминала» перевалка контейнеров в Одесском морском порту выросла со 100 тысяч до более чем миллиона ТEU в год. В настоящее время порт Одессы обеспечивает перевалку более половины всех контейнеров в Украине: в 2020 г. на его долю пришлось 62% суммарного контейнерооборота. На «Евротерминале» оформляется на вывоз из порта в среднем около 350 импортных контейнеров в день. Абсолютный суточный рекорд вывоза импортных контейнеров составляет 662 ТEU.

Тесная синергия логистического центра и Одесского порта – одна из составляющих роста грузооборота, драйвер улучшения качества транспортных и логистических услуг в Одессе и регионе в целом. Опыт функционирования «Евротерминала» как первого проекта Зоны приоритетного развития показал, насколько эффективной и успешной может быть эта концепция и взаимодействие предприятий ЗПР с Одесским портом.

Разработка концепции ЗПР продолжается на основе примера свободных экономических зон в Китае, Литве, Румынии. В будущем под ЗПР выделят территорию площадью от 500 га, с разбивкой на участки по 2 га в расчёте на работу 50 предприятий сектора экспортоориентированного производства и транспортно-логистических услуг. Как сообщили на “Евротерминале”, дальнейшее развитие ЗПР Одессы означает создание новых точек роста для экономики города, появление дополнительных рабочих мест, увеличение бюджетных поступлений, реновацию регрессивных территорий. А масштабирование пилотного проекта по созданию ЗПР может стать основой новой социально-экономической стратегии развития украинских портов.