Что такое универсальный векторный преобразователь частоты

Ключевым элементом современных электроприводов переменного тока считается преобразователь частоты.

Что такое универсальный векторный преобразователь частоты

Учитывая многообразие имеющихся сегодня алгоритмов управления, а также вариантов аппаратной реализации частотных преобразователей, можно говорить о стандартных решениях, которые используются многими производителей. Выработались фактически негласные нормы на преобразователь, а также на выполняемые им функции. Можно выделить две главные задачи, которые решаются регулируемым электроприводом: управление скоростью и моментом вращения электродвигателя. Необходимость регулирования момента определяется предъявляемыми к электроприводу технологическими и техническими условиями. Для нормальной работы привода нужно ограничивать ток и момент двигателя допустимыми показателями в переходных процессах пуска, торможения, а также приложения нагрузки.

Для механизмов, которые испытывают при работе огромные перегрузки (к примеру, электрические приводы мельниц), возникает необходимость постоянного регулирования момента двигателя, чтобы ограничить динамические ударные нагрузки.

В большинстве случаев необходимо также четкое дозирование усилий на рабочем органе (намоточные машины, электроприводы металлообрабатывающих станков). Технологические режимы большинства механизмов при работе требуют движения рабочего органа с разной скоростью, что обеспечивается или механическим путем, или путем электрического регулирования. Требования к точности и диапазону регулирования скорости могут меняться в широких пределах в зависимости от сферы использования электропривода.

Сегодня для регулирования скорости электропривода используют два метода частотного управления: скалярное и векторное управление. Скалярное управление менее востребовано вследствие множества недостатков. Поэтому для устранения этих недостатков компанией SIEMENS в 1971 году предложен метод векторного управления дельта электроникс москва. Первые электроприводы таким управлением нуждались в применении двигателей, которые оснащались встроенными датчиками потока, что ограничивало использование приводов.

В современном электроприводе в систему управления закладывают математическую модель двигателя, которая предоставляет возможность рассчитывать момент и скорость вращения вала. Используются только датчики тока фаз статора.

Преимущества векторного управления:

  • точность регулирования скорости;
  • плавное вращение двигателя при малых частотах;
  • обеспечение номинального момента при нулевой скорости.

Компания «Delta Group» - http://www.deltronic.ru/ - мировой лидер в силовых и тепловых решениях управления. За последнее время компания превратилась из поставщика продукции в «генератора идей», поэтому предприятия теперь охватывают управление энергией, силовую электронику, умную зеленую политику.



Последние статьи
Как выбрать надёжный телевизор?
Как выбрать надёжный телевизор?

Покупка телевизора - это важное мероприятие, требующее ...

13.10.2021 10:27:56

Кондитерская фабрика Миллениум
Кондитерская фабрика Миллениум

Шоколадные конфеты Millennium в эксклюзивной коробке по...

13.10.2021 10:16:43

Как выбрать свое цифровое пианино из каталога ColorSound?
Как выбрать свое цифровое пианино из каталога...

Цифровое пианино-это один из популярнейших инструментов...

12.10.2021 14:38:50

ТОП-7 велосипедных покрышек, которые гарантированно оправдают ваши ожидания: лучшие из лучших
ТОП-7 велосипедных покрышек, которые гарантир...

Можно тщательно изучить особенности рамы велосипеда, ут...

12.10.2021 14:32:47

На верх