Електро скутери та велосипеди: нові тренди транспорту

Сучасні міста заполонили новітні види транспорту – від електровелосипедів і електросамокатів до водних скутерів, відомих як акваскутери. Вони екологічні, маневрові та зручні, але потребують відповідального користування. В Україні діють певні правила та законодавчі норми щодо пересування такими засобами, актуальні станом на 2024–2025 роки. Розглянемо основні вимоги, обов’язки водіїв і обмеження для кожного виду транспорту, аби жителі великого міста могли безпечно і законно користуватися сучасними електротранспортними гаджетами.

Електровелосипеди: правила руху та обов’язки водіїв

Електровелосипед зовні схожий на звичайний велосипед, але оснащений електромотором. За українськими правилами дорожнього руху (ПДР) сучасні електровелосипеди прирівнюються до велосипедів за умови, що їхній мотор не надто потужний та швидкість не перевищує велосипедну норму (близько 25 км/год). Водії електровелосипедів повинні дотримуватися всіх правил для велосипедистів:

вік та місце руху – їздити проїзною частиною дороги дозволено лише з 14 років. Діти від 7 до 14 років можуть кататися тільки на велосипедних доріжках, у житлових зонах чи дворах, а дітям до 7 років взагалі дозволено їздити лише по тротуарах і тільки під наглядом дорослих. Таким чином, дорослий власник електровелосипеда має рухатися велодоріжками або по правому краю проїзної частини, якщо велодоріжки нема, і не виїжджати на тротуар, щоб не заважати пішоходам;
обладнання та безпека – велосипед (в тому числі електро) повинен бути технічно справним: обов’язкові гальма і звуковий сигнал (дзвінок). Також мають бути світловідбивачі: спереду білий, з боків оранжеві, ззаду червоний. У темну пору доби або при поганій видимості необхідно увімкнути передню фару чи ліхтар. Водієві рекомендується одягати шолом та яскравий жилет зі світловідбиваючими елементами для підвищення видимості, хоча українським законодавством шолом поки не є обов’язковим для велосипедистів;
обмеження швидкості – формально для велосипедистів ПДР не встановлює конкретного ліміту швидкості, але рухатися треба безпечно, контролюючи електровелосипед. Якщо ваш електровелосипед здатний розганятися понад 25–30 км/год тільки на моторі, варто пам’ятати, що фактично такий транспорт може підпадати під категорію мопедів. У цьому разі закон вимагатиме реєстрації та наявності водійського посвідчення категорії А1 (як на мопед). Тож обирайте швидкісний режим, що відповідає умовам руху, і зважайте на пішоходів та автомобілі.

Відмінності електровелосипеда. На відміну від електроскутера, електровелосипед має педалі, тож у разі розрядження батареї ви все ще можете їхати, як звичайним велосипедом. Також електровелосипеди часто важчі та стабільніші, що трохи підвищує безпеку. Проте відповідальність водія залишається ключовим фактором: навіть легкий електробайк при неправильному використанні може становити небезпеку на дорозі.

Електроскутери (електросамокати) у місті: що каже закон

Електричні самокати стали символом сучасного міського пересування. Їх можна легко взяти в оренду чи купити електроскутер для власного користування, і все більше людей користуються ними для поїздок на роботу чи в справах. Однак з правової точки зору цей транспорт досі новий, і українське законодавство станом на 2024 рік ще не має окремої чіткої категорії для електроскутерів. Електроскутери фактично опинилися “поза законом” – їх не віднесено ні до велосипедів, ні до моторних транспортних засобів у ПДР, тому правила користування випливають із загальних принципів безпеки та місцевих рішень.

Попри прогалини в законі, власникам і користувачам електросамокатів слід дотримуватися наступних рекомендацій і норм:

де їздити – найбезпечніше пересуватися на електроскутері по велодоріжках. Якщо їх немає – можна їхати узбіччям або правим краєм проїзної частини, подібно до велосипедиста. Важливо не виїжджати на тротуари, де багато пішоходів, адже на швидкому самокаті це створює ризик наїзду на людей. ПДР прямо забороняють рух транспортних засобів тротуарами (виняток – дитячі засоби до 7 років, як зазначалось вище). Тому, хоч електросамокат формально і не прописаний у правилах, поліція може розцінити рух на ньому по тротуару як порушення, прирівнявши до їзди велосипедом по тротуару;
швидкість і обмеження – у відсутність загальнодержавних норм в містах вводять локальні правила для електроскутерів. Приміром, у Києві діють доволі суворі обмеження швидкості: не більше 20 км/год у загальному користуванні і до 14 км/год у історичних та пішохідних зонах. Ці ліміти запроваджені у співпраці міської влади та прокатних сервісів, щоб знизити аварійність. Навіть якщо ви – приватний власник електроскутера, варто дотримуватися тих самих меж швидкості. 20 км/год – це оптимальний максимум для самоката: він достатній, щоб швидко дістатися місця призначення, але дає водієві час зреагувати на перешкоду;
вік водія і захист – більшість сервісів прокату дозволяють користуватися електроскутерами з 18 років, і це слушна рекомендація для приватного користування. Невеликий електросамокат розвиває відчутну швидкість і потребує відповідального керування, тому дітям молодшим краще ним не їздити на дорогах. Обов’язкового посвідчення наразі не вимагається, але водій повинен тверезо оцінювати свої навички. Захисний шолом настійно рекомендується – падіння з самоката на асфальт навіть на 15–20 км/год може призвести до травм. Також корисно мати вночі ліхтарик або миготливий червоний маячок позаду, щоб бути помітним для інших учасників руху.

Відмінності електроскутера. Електросамокат компактніший за велосипед, має менші колеса і інше кермо, тому вимагає більшої уважності на нерівностях дороги. З іншого боку, його легко скласти і занести до офісу чи транспорту. Законодавчо електроскутери скоро планується виокремити в окрему категорію “персонального легкого електротранспорту” – обговорюються норми щодо максимальних швидкостей, обов’язкового використання світлотехніки і правил руху. Станом на 2024 рік уважність водія та повага до оточуючих – головні “правила” для цього виду транспорту.

Акваскутери: водний транспорт і правила безпеки

Акваскутери – так в народі називають персональні водні мотоцикли (гідроцикли), які дарують неймовірні враження на воді. У містах, розташованих біля водойм (наприклад, Київ на Дніпрі), акваскутери стали популярним розважальним транспортом у літній сезон. Однак для них діють зовсім інші правила, ніж для дорожніх засобів, адже акваскутер – це маломірне судно. З точки зору закону, водний скутер прирівнюється до човна або катера малого розміру. Тому його використання регулюється Правилами судноплавства та рішеннями місцевої влади щодо користування водоймами.

Основні вимоги та обов’язки для водіїв акваскутерів такі:

реєстрація і дозвільні документи – акваскутер, як і інший моторний човен, підлягає державній реєстрації. Керувати ним має право особа з посвідченням (свідоцтвом) на право керування маломірним судном. Простими словами, щоб легально водити акваскутер, потрібно пройти відповідне навчання або курси та отримати документ, аналогічний водійському посвідченню, але для водного транспорту. Без цього вас можуть оштрафувати, а в разі серйозного порушення – навіть вилучити техніку;
де можна кататися – на відміну від доріг, водойми можуть мати місцеві обмеження. Кожна область чи місто часто затверджує правила використання маломірних суден на своїх водоймах. Наприклад, у Полтавській області рішенням облради заборонено рух моторних човнів і гідроциклів на всіх малих річках, озерах та ставках протягом року, окрім визначених ділянок на великих річках. У Києві акваскутери дозволені на частині акваторії Дніпра, але можуть діяти обмеження поблизу пляжів та в заповідних зонах. Перед виходом на воду обов’язково дізнайтеся місцеві правила: де саме можна плавати на акваскутері, а де ні. Це можна зробити, звернувшись до місцевої Держслужби з надзвичайних ситуацій або водної поліції;
швидкість і дистанція – водою не прокладені явні «смуги руху», але діють загальні норми безпеки. Поблизу берегів, пляжів, причалів слід рухатися на мінімальній швидкості, щоб не створювати високої хвилі. При виході на відкриту воду можна прискоритись, але пам’ятайте: гідроцикли здатні розганятися до 60–80 км/год, і на такій швидкості дуже легко не встигнути зреагувати на перешкоду (плавця, інший човен) або зробити різкий маневр. Тримайте безпечну дистанцію від інших плавзасобів та людей у воді – не менше 50–100 метрів;
безпека на воді – користування акваскутером вимагає не меншої відповідальності, ніж керування автомобілем. Водій і пасажир (якщо двомісний скутер) повинні обов’язково вдягати рятувальні жилети. Перед виїздом перевірте рівень пального, справність двигуна та наявність необхідного обладнання (наприклад, аварійного стоп-шнура, який глушить мотор при падінні водія). Не вживайте алкоголь перед поїздкою – контроль скутера на воді потребує тверезості. Варто уникати катання в темну пору доби або в туман – маломірні судна погано помітні для інших, а навігаційні вогні є не на всіх акваскутерах.

Відмінності акваскутера. На воді відсутні «дороги» в звичному розумінні, тож водій акваскутера сам відповідає за вибір безпечного маршруту. Якщо для електровелосипеда чи електросамоката головна небезпека – це зіткнення з автомобілем або пішоходом, то для акваскутера – це ризик перекидання, зіткнення з іншим судном або травмування плавців. Правила покликані мінімізувати ці ризики: дотримання дистанції, обмеження швидкості біля берегів та обов’язкові рятувальні засоби. Пам’ятайте, що акваскутери – це не просто «водний мотоцикл», а транспортний засіб, що потребує навичок і дисципліни.

Електровелосипеди, електроскутери та акваскутери відкривають нові можливості для пересування й відпочинку, але кожен із них має свої правила використання. Для міських жителів важливо розуміти ці відмінності. Електровелосипедом керуйте як відповідальний велосипедист – дотримуйтеся ПДР для велосипедів, не їдьте по тротуарах, подбайте про освітлення і захист. Електроскутер використовуйте обережно, наче це «маленький мотоцикл» – зважайте на швидкість, оточення та пішоходів, навіть якщо закон ще не все прописав. А володіючи акваскутером, пам’ятайте, що ви стали капітаном маломірного судна – виконуйте правила навігації, реєструйте транспорт і дбайте про безпеку на воді.

Дотримання цих рекомендацій та норм не лише убезпечить вас від штрафів чи конфліктів із законом, але й збереже життя і здоров’я – ваше та оточуючих. Насолоджуйтесь сучасним транспортом відповідально, і він принесе вам тільки позитивні враження!