По словам руководителя предприятия при наличии технических возможностей можно было бы сделать и больше. Суда очередью выстроились в судоходном канале.
- С учетом имеющегося оборудования, его состояния, месячный показатель нашей работы – очень серьезный, - подчеркнул Николай Ильин. – Коллектив в очень непростых условиях проявил себя с лучшей стороны. Дополнительные средства, полученные от хозяйственной деятельности, планируем отправить на премирование сотрудников. Часть пойдет на модернизацию производства. Нельзя и забывать о дополнительной доли налогов, так сейчас необходимых нашей стране.
Нельзя не отметить, что упомянутые тенденции во много связаны и с обстановкой в Украине. Бизнес начал отдавать предпочтение более спокойному Бердянску, нежели тому же Мариуполю. И вообще, водный транспорт сейчас выглядит куда надежнее железной дороги. Отсюда и активность в порту.
Напомним, Николай Ильин 9 июля 2014 года приступил к выполнению обязанностей начальника Бердянского порта. Стоит отметить, что он уже пребывал в этой должности с июля 2010 года по август 2011 года
