Грузовики Hino

Именно сейчас у Hino наблюдается достаточно стремительный рост производства: в 2010 компания выпустила 77700 грузовиков, а в 2013 – уже 87500. 

Увеличение производства связано, прежде всего, с ростом японской экономики, а также с увеличением в 1,5 раза объемов экспорта, который достиг показателя в 30000 грузовиков.

Значительная часть экспортируемой продукции (а это порядка 20000 грузовиков) приходится непосредственно на азиатские государства. На Америку приходится 5000 грузовиков, а на Океанию – 4000. Кроме того, у Hino есть сборочные заводы, которые находятся вне Японии. Данные предприятия выпускают ежегодно 6000-7000 грузовиков. Наиболее крупные расположены на Тайване, в Индонезии и Пакистане.

В соответствии с американской классификацией, данные грузовые авто относят к среднему классу. Разработаны они были непосредственно под американский рынок. В 2006 компания запланировала выпустить порядка 10000 машин. Но тяжелые автомобили Scania-Hino не получили популярности в Японии из-за того, что компания заявила, что планирует выполнять поставки более соответствующего условиям того времени тягача R420, который относится к 2005 году.

В 1996 компанией Hino было выпущено 2-миллионный автомобиль. На родине компания обладает 8 заводами и персоналом более 10000 человек. Есть также крупнейший роботизированный комплекс около Токио, где изготавливаются детали и агрегаты для грузовиков. Помимо этого, компания обладает несколькими сборочными заводами в Штатах, Ирландии, Малайзии, Таиланде, Египте, на Филиппинах. Также есть ремонтные филиалы, где осуществляют ремонт хино. В конце XX столетия все заводы компании выпускали 80000-90000 грузовиков, автобусов, включая машины с весом свыше 6 т. По объемам производства Hino занимает 16 место.