Частные авиакомпании как бизнес Создание авиакомпании считается достаточно сложной задачей, которая направлена на создание компании согласно требованиям авиационных властей с одной стороны, и с другой - на создание компании, которая способна приносить предпринимателю прибыль.
Это сложное дело, и справиться с ним не каждому по силам. На это потребуется немалое количество финансовых инвестиций, немалого потенциала предпринимателя, который задумал создать авиакомпанию.
Работу вашей компании можно начинать даже при наличии небольшого парка лайнеров, которые станут совершать авиарейсы на маленькие расстояния. Предположительно загруженность на начальной стадии работы будет примерно 55%. Тогда примерная прибыль за год может составлять минимум 3 млрд. рублей. Как видно из практики, через несколько лет частные авиакомпании выходят на доход примерно 9 млрд. рублей. За это время загруженность будет примерно 80%.
Самой оптимальной организационно-правовой формой данного бизнеса, как говорят эксперты, является регистрация компании как ЗАО. При этом план авиакомпании предусматривает, что доля акций должна быть у основателей компании (примерно 15%). Для создания стартового капитала можно сделать долговые обязательства, и часть акций продать.
На протяжении первого года работы нужно постараться открыть новые маршруты, которые станут пользоваться спросом. Приобретение новых самолетов должно проводиться посредством получаемой прибыли. Затраты на организацию частной авиакомпании составят примерно 7 млн. рублей.
Специализация компании – предоставление услуг авиаперевозок, аренда самолета пассажирам, которые больших требований к обслуживанию не предъявляют. Но это не означает, что можно допускать снижение уровня безопасности перелетов.
Для оптимизации работы лучше использовать однотипные авиалайнеры, что поможет уменьшить расходы на ремонт.