Как правильно выбрать генератор электроэнергии Развитие технологий в наше время позволяет не очень зависеть от централизованного отопления, водо-, газо- и электроснабжения. Нельзя провести водопровод?
Зато можно пробурить скважину. Нельзя подключиться к центральному отоплению? Зато можно установить в доме котел и организовать у себя автономную систему обогрева. Не проведено электричество или энергетики злоупотребляют отключениями? Так можно бензиновый или дизельный генератор купить и в случае необходимости обеспечивать себя электричеством самостоятельно. Однако приобретение любого вспомогательного оборудования – и генератора в том числе – вопрос непростой, требующий всестороннего изучения, чтобы не потратить деньги зря, а купить именно то, что вам нужно.
Выбирать подходящий генератор электроэнергии нужно по нескольким критериям.
Во-первых, по мощности. Сами понимаете, двухкиловаттный генератор, с помощью которого вы обеспечиваете себя электричеством, когда изредка приезжаете на дачу, и генератор на 7–15 киловатт для коттеджа, например, – это совершенно разные вещи. Но лучше приобретать оборудование с некоторым запасом мощности – она должна быть на 20–30 процентов выше, чем общая мощность всех тех приборов, которые эту энергию потребляют.
Во-вторых, по техническим особенностям. Например, бывают синхронные и асинхронные генераторы, первый из которых хорошо переносит разовые перегрузки (это актуально для работы насоса, например, с высоким пусковым током), а второй устойчив к короткому замыканию. Кроме того, генераторы различаются по количеству фаз (одна или три), а выбор определяют характеристики вашей проводки.
В-третьих, по виду двигателя, точнее, по типу его питания – нужен ли вам дизельный или бензогенератор. Если вы планируете применять данный агрегат только в аварийных случаях, при отключениях центрального электроснабжения, или во время редких выездов на природу, лучше генератор бензиновый купить. В том же случае, если устройство планируется использовать постоянно, лучше выбрать более дорогой, но более экономичный в эксплуатации дизельный агрегат.