Система управления транспортной логистикой

Совокупность методов и операций формирует единую управленческую систему транспортировками. В основе развития комплексного подхода – фрагментарные решения. На них базируется сквозное управление логистикой.

Система управления транспортной логистикой

Объединенная цепь событий выстраивается в оптимальном порядке на единой платформе. Она содержит ряд прикладных возможностей, позволяющих автоматизировать решение задач, объединить их в единой информационной системе.

Современные компании активно внедряют TMS на предприятиях разной направленности и масштабов. Специалисты уверены, с качественной управленческой программой повышается адаптивность, производительность транспортировок. Ощутимо сокращаются затраты, растет качество обслуживания. Правильно распределив нагрузку и маршруты, компания ограничивает до минимума вероятность простоя или задержки.

Система управления перевозками – задачи

Современная TMS система управления транспортом занимается решением проблем предприятия комплексно. Она автоматизирует три масштабных задачи, присутствующие в каждом бизнесе, связанном с перевозками, отгрузками и доставкой.

  1. Локальная задача решается с помощью программных продуктов, способных автоматизировать выполнение отдельных работ при учете непрерывности транспортировок. Транспортные средства оптимально загружаются, маршруты планируют заранее, рассчитываются цены на перевозку. Необходимы технические средства: навигационное, связное оборудование, датчики. Программное обеспечение позволит контролировать производительность и оперативность движения транспорта. Современные системы работают в онлайн и офлайн режимах. Они отражают скорость, маршрут, график передвижения, пробег и топливный расход. Функционал TMS показывают множество дополнительных данных: работу автомобильных систем, температурный режим, местонахождение. Если водитель нарушит маршрут, сигнализация оповестит об изменениях контролирующее лицо.
  2. Задача по управлению автопарком. Планирование транспорта, административно-хозяйственных процессов используют перевозчики, отправители, чтобы осуществлять контроль, оперативно реагировать на изменения. Создается централизованный план транспортировок согласно особенностям заказов, транспорта или маршрута. Для оптимизации необходимо проанализировать ряд критериев: загруженность, экономичность, удобство маршрута и состояние транспортного средства.
  3. Управленческая задача – координирование и своевременное реагирование на изменения. Существует на протяжении всего периода движения транспорта, начиная от выезда до передачи груза в пункт назначения. Необходимость принятия стратегических решений возникает по причине дорожной обстановки, погодных условий, непредвиденной поломки автомобиля. Заказчик должен быть проинформирован в случае возникновения задержки.

Система управления транспортировками является отдельным, масштабным приложением для бизнеса. Специалисты советуют интегрировать программу такими глобальными продуктами, как системы ERP или SCM. Индивидуальное, модульное проектирование позволяет поставщикам технологических решений разработать продукт под конкретного заказчика.



На початок