Стоит обратить внимание:
- «Зелений офис» (автор – Иванисов Михаил Викторович, 5 из 250 необходимых, до конца сбора подписей 88 дней)
По мнению автора, очевидна необходимость создания в городе «Зеленого офиса», где бердянцы смогут получить необходимую информация по энергосбережению и энергоэффективности.
Стоит добавить, что во многих городах Украины в штат жилищных предприятий ввели специалиста по энергосбережению. Специально обученный сотрудник приходит в жилье и проводит полный анализ с выводами о том, как и где можно экономить, как утеплить дом и т.д.
Одновременно он владеет полной информацией о государственных программах, которые позволяют компенсировать часть затрат на энергосберегающие технологии.
Бердянску бы такой опыт и непосредственно «Зеленый офис» не помешали бы.
- Про відкликання Братєнькова І.С. з посади голови депутатської комісії з питань " реалізації державної регуляторної політики, підприємницької діяльності та управління комунальної власністю" (автор – Касьянов Игорь Витальевич, 25 из 250 необходимых, до конца сбора подписей 88 дней)
Суть в том, что власти довольно быстро забыли предвыборное обещание – консультироваться по стратегическим вопросам с активом громады. При назначении председателей депутатских комиссии никто банально не проконсультировался с представителями общественных организаций.
Кандидатуры утвердили, и потом оказалось, что у бердянцих патриотов есть серьезные претензии к профессионализму и жизненным позициям представителя «Нашего края» Братенькова.
В итоге случился прецедент. Каким будет результат неизвестно. Но хотелось бы чтоб власти таки начали слушать своего избирателя.
- «БЕРДЯНСКИЙ АЭРОПОРТ» (автор – Галусяк Игорь Александрович, 53 из 250 необходимых, до конца сбора подписей 86 дней)
О том, что Бердянску нужен функционирующий аэропорт, бердянские власти знали и без петиции. Свою готовность работать над вопросом восстановления объекта уже отмечал мэр Владимир Чепурной.
Примечательно другое. В бытовых разговорах сами бердянцы делились на тех, кто считал что аэропорт городу крайне необходим, и тех, кто утверждал что с потенциальными высокими ценами на авиабилеты воздушные ворота в Бердянск это не такая уж и стратегическая перспектива.
Судя по тому как активно аудитория нажимает кнопку «подписать», сторонников возрождения объекта предостаточно, и властям стоит приложить максимум усилий, дабы самолеты таки начали принимать в Бердянске.
- Прочитать предыдщие выпуски "Интересных петиций"
- Смотреть сайт "Бердянские петиции"
