Ссылаясь на опыт применения подобных устройств в областном центре, где автобусы, занятые на пассажирских перевозках по городу, оснащены не только спутниковыми системами навигации, но и двумя видеорегистраторами (один фиксирует дорожную обстановку, второй - обстановку в салоне), сотрудники отдела транспорта и связи горисполкома предполагают, что новация позволит обеспечить оперативный контроль за перевозчиками.
Однако, учитывая опыт создания единой диспетчерской службы, о которой городские власти с переменной активностью говорят уже третий год, а воз и ныне там, революцию в организации пассажирских перевозок можно еще долго ждать. Разве что "покращення", как повелось с некоторых пор в Украине, наступит за счет самих перевозчиков.
А пока суть да дело, с конкурсом на право обслуживания маршрутов разобраться бы. Депутатов горсовета в комитет по проведению конкурса чиновники принципиально не допустили. Так что за первым этапом конкурсного отбора претендентов на право обслуживать городские маршруты народным избранникам пришлось наблюдать на правах общественности.
