Бердянці скаржаться окупаційній владі на стан доріг

Йдеться про кілька мікрорайонів міста

Жителі Слобідки просять відремонтувати ділянку дороги на вулицеі Чубаря. Про це «Бердянськ 24» дізнався з окупаційних тг-каналів.

«Ми жителі Слобідки. У нас по вулиці Чубаря (від провулка Матросова до провулка Гастелло) ремонт дороги не робився років 15. Куди звернутися, щоб хоча б зробили підсипку дороги – не кажучи вже за асфальт. У сезон дощів з дитиною неможливо пройти по ділянці дороги. Ями настільки ведичезні, що вся вода надходить у двір», – скаржаться люди.

В коментарях бердянці додають, що дороги занедбані не лише на Слобідці. Ремонту також потребує покриття в Нагірній частині міта, мікрорайоні 8 березня та навтіь у центрі.

«Таких пів міста, хай хоча б спочатку центральні вулиці відремонтують, а ці почекають. За здачу житла трохи скиньтеся і засипте свої провулки по Слобідці», – пише невідомий з російським прапором замість імені.

«Ділянка дороги по вул. Димитрова від Руденка до Орджонікідзе, де проходить автобус 17 маршруту, у жахливому стані», – скаржиться Раіса.

«На Сеченова, район 8 березня, та же ситуація», – додали в іншому коментарі.

«Проспект Леніна (Азовський) від Свободи до середньої гори яма на ямі. Пролетарський-Орджонікідзе прям на світлофорі яма конкретна, 50 років СРСР де поворот до ритуалки, яма. Та й такої хрєні по місту повно», – додає Наталя.

Дехто з коментаторів додав, що ремонту потребують не лише дороги, а й тротуари. Подекуди, після начебто ремонту, комунальники залишили ями, які ніхто навіть не засипав.

«Тротуари Морська, Тищенко, Карла Маркса і т. д. Після ремонту тепломережі яма на перехресті Енгельса/Морська навіть не засипана. Хоча тротуари обіцяли зробити в 2024», – зазначила Галина.

Люди наголошують, що дороги ремонтують тим, хто того добивався. Решта, якщо хочуть благоустрою, теж мають ходить на прийоми до окупантів і просити, аби прискорити процес. Водночас окупаційна влада постійно звітує про ремонт доріг і оновлення асфальту. Втім, як бачимо, це стосується лише тих міських артерій, які використовують для логістики самі окупанти.