Головна мета – експорт? Окупанти розповіли про свої плани на Бердянський порт

Водночас в росії анонсували роботи з поглиблення дна біля портів Маріуполя та Бердянська

Засуджений за зраду директор Бердянського морського торгівельного порту Володимир Стельмаченко, розповів, що зараз закуповують техніку та відновлюють порт після вдалих атак ЗСУ. Про це «Бердянськ 24» дізнався з інтерв’ю колаборанта Z-медіа.

Водночас окупанти будують чотири склади місткістю у 20 тисяч тонн. В нових елеваторах зберігатимуть сипкі вантажі, зокрема зерно. Попри санкції, його планують вивозити з ТОТ, зазначив Стельмаченко.

«Зараз налагоджена взаємодія з цілим рядом портів рф Азово-Чорноморського басейну. Проводиться певна робота з побудови маршрутів експортного, а також імпортного вантажопотоку. Конкретики зараз не буде, оскільки наша країна все ще перебуває під західними санкціями. Українська влада у 22-му році оголосила на весь світ, що порти Маріуполь, Бердянськ є закритими, що судноплавство та рух вантажу в них є незаконними. Тому ми змушені дотримуватися певних дій стосовно інформації, яку до певного часу не можемо розголошувати», – повідомив колаборант.

Стельмаченко в черговий раз зазначив, що за час окупації Бердянськ покинуло 52% жителів. Через це загарбники відчувають кадровий голод, зокрема працівників бракує в порту.

«Це була найбільш працездатна, активна частина населення. Можемо сказати, що так, дуже гостро відчуваємо кадровий голод, але робота в цьому плані ведеться», – пожалівся окупаційний начальник.

У рф оголосили про конкурс на проведення робіт із поглиблення дна на каналах морських портів Маріуполя та Бердянська. Про це «Бердянськ 24» дізнався з російських медіа. Конкурс триватиме до кінця квітня, а самі роботи окупанти хочуть завершити до жовтня 2025 року. На це планується витратити майже 500 млн рублів.

Псевдовлада називає поглиблення дна відновленням інфраструктури портів. На підхідному каналі в Бердянську обсяг робіт становитиме близько 250 тис. куб. м. Насправді ж такі роботи дозволять заводити в порт великі судна та вивозити в рази більше вантажів.