Два основных метода ремонта шин - "Холодная" вулканизация и "Термопресс"

В условиях быстрого роста экономики объем автоперевозок сегодня увеличился в разы, и чем интенсивнее транспортные потоки, тем лучше заметно несоответствие требованиям времени предлагаемых услуг в сфере шиноремонта.

Два основных метода ремонта шин - "Холодная" вулканизация и "Термопресс"

Дабы определиться в выборе ремонтного материала и технологиях их использования, рассмотрим такие методы ремонта шин, как холодная вулканизация и термопресс.

Итак, двухэтапный метод ремонта (метод «холодной вулканизации»). Данный метод пришел к нам из-за границы. Выполняется в два этапа. Сперва осуществляется косметический ремонт шин снаружи горячей вулканизацией сырой резины. Затем собственно выполняется «холодная вулканизация» - внутри шины устанавливают пластырь, который имеет адгезивный слой. «Холодная вулканизация» происходит медленно, при температуре окружающей среды. Согласно рекомендациям производителей, после установки такого пластыря, покрышка должна простоять минимум 24 часа при температуре 20ºС. А если температура ниже, время «холодной вулканизации» увеличивается аж до 72 часов. При выполнении «холодной вулканизации» любое отклонение от технологий (очистка, обезжиривание ремонтируемой поверхности, некачественный клей, грязные пластыри, зашивание пореза) является причиной брака. Потому при ремонте покрышек этим методом нужно соблюдать технологию, иметь соответствующий инструмент и квалифицированный персонал.

Одноэтапный метод «Термопресс». Особенность данного метода состоит в том, что вулканизация сырой резины и пластыря rossvik осуществляется одновременно горячим способом при температуре 130-150°С под давлением 4кг/см2. На ремонт, например, легковой покрышки необходимо 40-60 мин, а грузовой – 2-4 часа в зависимости от толщины шины. В мировой практике данный метод применяется для ремонта грузовых, а также крупногабаритных покрышек, которые эксплуатируются в достаточно тяжелых условиях.

Основные преимущества данного метода:

  • Прочность связи пластыря с покрышкой выше, нежели при «холодной вулканизации».
  • Минимальное время ремонта.
  • При горячей вулканизации нарушения технологий подготовки покрышки «исправляются».

Для вулканизации важно применять вулканизаторы с «не прямым» нагревательным элементом, другими словами, необходим элемент с профильными лекалами, повторяющими выпуклую форму покрышки либо с изменяемой геометрией. Купить термопресс с такими нагревательными элементами можно в компании Tyre Pharmacy.

Компания Tyre Pharmacy работает в Санкт-Петербурге, и является официальным дилером Rossvik, поставщиком продукции Tech International (США), а также REMA TIP-TOP (Германия).

Компания Tyre Pharmacy - http://tyrepharm.ru – предоставляет широчайший ассортимент продукции различной ценовой категории. Здесь есть огромный ассортимент материалов и химических реагентов для осуществления ремонта колес грузового и легкового автотранспорта, мотоциклов, велосипедов. Специалисты Tyre Pharmacy проконсультируют каждого клиента и помогут подобрать наилучшее «лекарство» для ремонта шин.

Читайте также:

Как отремонтировать колесо - видео



Последние статьи
Минимализм, функциональность, свет. Как должны выглядеть стильные натяжные потолки?
Минимализм, функциональность, свет. Как должн...

Основные тренды 2022 года

22.09.2022 00:06:07

Пієлонефрит
Пієлонефрит

Пієлонефрит — це запальне захворювання нирок, що ...

21.09.2022 17:38:11

Тепловизоры и прицелы ночного видения. На что обратить внимание при выборе моделей?
Тепловизоры и прицелы ночного видения. На что...

Высокотехнологичные устройства сейчас в топе запросов. ...

21.09.2022 11:19:26

Женская обувь — разнообразие современного ассортимента
Женская обувь — разнообразие современного асс...

Каждая девушка, рассматривая актуальные на сегодняшний ...

20.09.2022 13:40:11

Кабельный техник — первая работа для украинского иммигранта в США 
Кабельный техник — первая работа для украинск...

В Америке можно найти самые разнообразные вакансии для ...

20.09.2022 08:50:10

На верх